Špeciálna konštrukcia toroidných ložísk vhodne kombinuje vlastnosť vzájomného naklopenia vnútorného a vonkajšieho krúžku, ktorá je charakteristická pre súdkové ložiská so súčasnou možnosťou vzájomného axiálneho posuvu ložiskových krúžkov podobne, ako u valčekových ložísk. Prípustná naklopiteľnosť krúžkov môže dosahovať hodnotu až 30´.
Konštrukcia toroidného ložiska je charakterizovaná použitím jedného radu pomerne dlhých ložiskových teliesok s miernym zaoblením. Tvar dráh vonkajšieho i vnútorného krúžku má zodpovedajúci symetrický konkávny tvar. Významnou prednosťou toroidných ložísk je rovnomerné rozloženie napätí od zaťaženia po celej dĺžke valivého telesa pri rôznych pracovných polohách, čo má za následok prácu ložiska v optimálnych podmienkach aj pri extrémnych polohách hriadeľa. Optimálne zaťaženie znamená pre ložisko v konečnom dôsledku prácu pri nižších mechanických napätiach, nižšie zahrievanie sa,dosahovanie maximálnej únavovej životnosti a znižovanie rizika vzniku vibrácií a poškodenia klietky.
Použitie toroidných ložísk je zvlášť vhodné pri aplikáciách s veľkým radiálnym zaťažením, pri veľkých priehyboch hriadeľa alebo veľkej nesúosovosti úložných miest. Veľkorozmerné toroidné ložiská PSL boli primárne vyvinuté ako voľné ložiská pre uloženie hlavného hriadeľa veterných elektrární veľkých výkonov.
| 
